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更新時間：2026-04-09
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16MnCrS5 是一種低碳滲碳合金結構鋼，以其優異的淬透性、良好的耐磨性能與加工性能，廣泛應用于要求表面硬、心部韌的高性能機械部件。該鋼材尤其適用于制造各種齒輪、軸類、套筒以及傳動結構件，是典型的“表硬芯韌"材料代表之一。
| 元素 | C | Mn | Cr | S | Si | P（max） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 含量 | 0.14~0.19 | 1.00~1.30 | 0.80~1.10 | 0.020~0.040 | ≤0.40 | ≤0.025 |
低碳設計：保證滲碳深度和熱處理后芯部韌性；
鉻元素強化：提高硬化能力、耐磨性及抗氧化性；
硫的加入：增強切削加工性能，改善切削排屑效率。
滲碳后表層硬度可達 58~62 HRC，耐磨性大幅提升；
心部保持良好韌性與強度，具備抗沖擊能力與高疲勞強度。
硫的添加改善了鋼材切削性能，適合自動車床與數控加工中心；
易于實現高精度齒輪、軸類零件的批量加工。
可接受標準焊接工藝（如氣體保護焊、MIG焊等）；
滲碳 + 回火工藝使得表層硬、內核強，實現“剛柔并濟"的結構性能。
| 性能指標 | 數值范圍 |
|---|---|
| 表面硬度 | 58–62 HRC |
| 心部抗拉強度 | 700–1000 MPa |
| 延伸率 | ≥ 10% |
| 沖擊吸收功（KV） | ≥ 35 J |
| 熱處理深度（有效滲碳層） | 0.8–1.5 mm（視滲碳工藝而定） |
滲碳：880–930°C，保溫一定時間，控碳氣氛；
淬火：850–880°C油冷或氣冷；
低溫回火：150–200°C，釋放內應力，穩定組織；
精整加工：磨削、精鏜等工藝提升尺寸精度與表面質量。
? 齒輪制造：變速箱齒輪、傘齒輪、蝸輪
? 傳動系統：離合器齒環、花鍵軸、齒條
? 機械零件：軸銷、凸輪、套筒、銷釘等需要高耐磨的部位
? 汽車/摩托車行業：傳動軸、差速器組件等關鍵連接件
| 特性 | 優勢 |
|---|---|
| ?? 滲碳性好 | 提供高硬度表面，耐磨壽命長 |
| ? 芯部韌性優 | 心部強度適中，抗沖擊能力強 |
| ?? 加工性強 | 添加硫元素，提升車削與銑削效率 |
| ?? 成本適中 | 兼具性能與性價比，適合大批量制造 |
| ?? 工藝成熟 | 熱處理、焊接等工藝穩定，應用廣泛 |
16MnCrS5合金特種鋼是一款性能穩定、用途廣泛的滲碳鋼材料。其“表層硬、內部韌"的結構特性使其在工業中表現出色，尤其適合在摩擦、磨損、沖擊同時作用的零件制造中發揮重要作用。如果您正在尋找一種耐磨性能強、熱處理穩定、易于加工的合金結構鋼，16MnCrS5將是值得重點考慮的選擇。
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